Вибір правильногоелектричний привід мостаможе визначити, чи робочий транспортний засіб працює гладко чи з труднощами під час щоденної експлуатації. Хоча сучасні агрегати мають багато схожості, невеликі відмінності в крутному моменті, стратегії охолодження та конструкції коробки передач можуть значно вплинути на повсякденну--продуктивність. Цей посібник пропонує практичну основу для інженерів, які оцінюють свої можливості.
Перший фактор, який слід враховувати, це навантаження на вісь. Автомобіль, який потребує підйому важких предметів або збору відходів, потребує електричного приводу на вісь, який може витримувати стабільні високі навантаження. Агрегати вагою від 11 500 кг до 16 000 кг добре підходять для середніх і важких комерційних застосувань.
Далі розглянемо технологію охолодження двигуна. Двигуни з масляним-охолодженням із плоским-дротом, як правило, пропонують кращу термічну стабільність, ніж альтернативи-з повітряним{3}}охолодженням, особливо в системах із великою кількістю циклів зупинки-пуску. Коли вантажівка постійно прискорюється з низької швидкості, температура двигуна може швидко піднятися. Система масляного-охолодження ефективно поглинає тепло та допомагає підтримувати вихідний крутний момент.
Передаточні числа також мають значення. 2-швидкісний електричний привід на вісь забезпечує більшу гнучкість порівняно з одношвидкісними-конструкціями. Перша передача підтримує круті схили та великі навантаження при зльоті, тоді як друга передача підтримує низьке споживання енергії на шосе. Це робить автомобіль більш адаптованим до змішаних умов водіння.
Інженери також повинні оцінити захист навколишнього середовища, особливо для транспортних засобів, що працюють у запилених або вологих регіонах. Захист IP68 забезпечує працездатність електричного приводу осі після занурення у воду та запобігає накопиченню пилу всередині корпусу двигуна.
Іншим фактором є наявність додаткових функцій, таких як блокування диференціала або відбір-потужності. Якщо транспортному засобу потрібне гідравлічне обладнання, -звичайне для санітарних завдань-, вибір блоку з можливостями ВВП спростить інтеграцію системи.
Нарешті, розгляньте всю схему автомобіля. У деяких конструкціях блоків приводу з електричним приводом осі використовуються компактні розміри для встановлення, що звільняє місце для більших акумуляторів або додаткового обладнання. Коротке вимірювання в напрямку X- може допомогти зберегти дорожній просвіт, забезпечуючи гнучке розміщення компонентів.
Оцінюючи ці фактори разом-номінальне навантаження, охолодження, дизайн коробки передач, рівень захисту, допоміжні функції та упаковку-інженери можуть вибратиелектричний привід мостаякий підтримує продуктивність і -тривалу довговічність.
